4月17日，亭子口灌區(qū)一期工程金甲坪渡槽首跨槽身完成澆筑。金甲坪渡槽是該標(biāo)段第4座高大渡槽，位于總干渠第8流量段，其設(shè)計(jì)流量為51.25立方米/每秒，槽身設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力梁式槽跨結(jié)構(gòu)，槽身寬6.4米，深5.57米，跨徑布置為15跨42米，全長(zhǎng)630米，是安全質(zhì)量管控的重點(diǎn)部位，在大跨度現(xiàn)澆支架施工過程中，承臺(tái)及支架基底開挖易破壞周邊地質(zhì)穩(wěn)定狀態(tài)，其第15跨槽身橫穿244國道，槽下凈空小、行車流量大、干擾因素多。

在項(xiàng)目建設(shè)初期，項(xiàng)目部緊緊圍繞金甲坪渡槽槽身施工重難點(diǎn)，通過專業(yè)技術(shù)分析滑坡土體力學(xué)參數(shù)，出具基底處理方案。同時(shí)，為降低與244國道的交叉干擾，保障施工期間安全，項(xiàng)目部提前溝通路政管理部門，編制車輛通行及防護(hù)專項(xiàng)施工方案，有效提供了技術(shù)安全保障。成立高大渡槽專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程技術(shù)組開展交底與培訓(xùn)，安全質(zhì)量組開展教育與考核，現(xiàn)場(chǎng)管理組駐扎現(xiàn)場(chǎng)，全面跟蹤指導(dǎo)，從源頭上降低高風(fēng)險(xiǎn)隱患。